9 июля 2026
Фото: Прим РБК
КРТ как философия города: что строят во Владивостоке и почему это важно
На форуме «Урбан Восток» во Владивостоке ключевым вектором развития города назвали комплексное развитие территорий (КРТ). Участники сошлись во мнении, что новые жилые кварталы должны появляться вместе с социальной, транспортной и культурной инфраструктурой — именно такой подход способен менять облик целых районов, сообщает телерадиокомпания 25 РЕГИОН со ссылкой на РБК.
Особое внимание уделили качеству городской среды, а не просто наращиванию объёмов строительства. Звучала идея, что город нужно оценивать по тому, насколько комфортно в нём жить: чтобы рядом с домом были не только квартиры, но и места для работы, отдыха, учёбы, а перемещаться между районами можно было быстро и удобно. В качестве следующего шага для городской агломерации называли создание современной транспортной системы, например, лёгкого метро или скоростного трамвая.
Цифры подтверждают активность строительной сферы: в первом квартале сдали около 300 тысяч квадратных метров жилья — регион оказался на шестом месте в стране. Отрасль заметно влияет и на экономику: например, в 2025 году налоговые отчисления от строительства достигли 12,5 миллиардов рублей. При этом рост темпов стройки за последние пять лет заметен не только во Владивостоке, но и в небольших населённых пунктах, где новое жильё не появлялось по 30–40 лет.
Важную роль в доступности жилья играют меры поддержки — в частности, дальневосточная ипотека, а также региональные программы арендного жилья. Они помогают не только увеличивать объёмы строительства, но и привлекать в муниципалитеты молодых специалистов.
На практике подход КРТ уже реализуют в разных частях города. Так, в одном из районов идёт расселение жителей из ветхого фонда: первые семьи уже получили новые квартиры. В планах — построить на освободившейся территории современный микрорайон с необходимой инфраструктурой. Ещё один пример — реконструкция крупного парка: там создают и зоны для активного отдыха, и благоустроенные природные пространства.
В отдельных проектах делают ставку на концепцию «15‑минутного города»: когда жильё, рабочие места, школы, магазины и места для прогулок находятся в шаговой доступности. Такой подход должен превращать новые районы в полноценные точки роста, а не просто в спальные кварталы.
При этом участники обсуждения отметили и серьёзное ограничение для дальнейшего развития — дефицит энергетических мощностей. Даже при высоком спросе на жильё и готовности девелоперов строить, без новых питающих центров реализовать проекты в намеченные сроки будет сложно.