Одна из главных проблем Владивостока — изношенные инженерные сети. Решить её поможет комплексное развитие территорий (КРТ): оно позволит обновлять инфраструктуру системно. За последние четыре года удалось улучшить 151 километр муниципальных сетей. Благодаря этому аварий стало меньше минимум на 40%. 

Мэр Владивостока Константин Шестаков считает, что КРТ поможет обновить сети и увеличит объёмы ремонтов. Развивать территории нужно комплексно вместе с инженерной инфраструктурой, без которой любое развитие невозможно. 

Застройщики уже на этапе проектирования закладывают современные инженерные решения. Например, на Адмирала Юмашева планируется закольцовка электрических сетей микрорайона Баляева. Застройщик уже получил техусловия на подключение к газу. В доме установят крышную газовую котельную, которая будет работать автономно в плане отопления и подачи горячей воды. Все профилактические работы будут проходить только ночью — это очень удобно, энергоэффективно и дёшево.

На улице Тюменской тоже нужно обновлять инженерные коммуникации — для этого требуется комплексный подход. Без дополнительной инфраструктуры, особенно энергетической, развиваться дальше не получится. Инженерная инфраструктура, как известно, это базовый и очень дорогой элемент. Но помимо неё есть дороги, социальные объекты — всё это требует серьёзных инвестиций. Преимущество КРТ в том, что можно сначала спланировать территорию целиком, а затем последовательно реализовывать её от магистральной инфраструктуры к деталям. 

КРТ связано с идеей «15‑минутного города»: все важные сервисы должны быть в шаговой доступности. Это детские сады, поликлиники, торговые объекты. Наличие социальной инфраструктуры напрямую влияет на привлекательность жилья. Кроме того, встроенные форматы нужно развивать дальше — вплоть до образовательных комплексов, где детский сад и начальная школа находятся в одном здании. Это позволит создать единую образовательную среду рядом с домом, рассказал глава Владивостока Константин Шестаков.

Первые результаты комплексного развития территорий во Владивостоке могут появиться в ближайшие годы. Первым станет проект на Адмирала Юмашева. Полный цикл реализации запланирован до 2029 года. Уже в следующем году планируется открытие современного фермерского рынка. Это важная часть инфраструктуры, которой сегодня не хватает городу.

Проект на Тюменской рассчитан на семь лет, начать строительство планируют в 2027–2028 годах. Городские власти связывают развитие КРТ с другими крупными планами — например, с реконструкцией парка Минного городка и улучшением транспортной инфраструктуры.

Власти Владивостока считают, что показать работающие проекты — это лучший способ развеять сомнения жителей насчёт КРТ.

Шестаков отметил перспективы развития района Адмирала Юмашева, где жители смогут сами наблюдать первый успешный проект с развитием трамвайного движения.

После демонстрации жителям этого проекта их отношение к КРТ начнёт меняться, поскольку этот проект в первую очередь создан для комфорта людей.

Застройщики сообщают, что возражения по расселению уже имеются. В этом случае важно выстраивать коммуникацию с людьми, ведь когда появится результат — восприятие будет меняться. В рамках проекта на Тунгусской расселят 244 человека, не менее 5 % из них получат жильё до 1 сентября 2026  года.